2 Japon araba üreticisi Honda ve Nissan, Tokyo’da birleşme görüşmelerine ait temel bir muahede imzaladı. Honda ayrıyeten 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) pay geri alımı yapacağını duyurdu.
DÜNYANIN EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ ARABA KÜMESİ OLACAK
Yeni oluşumu barındıracak bir holding şirketinin kurulacağı, Ağustos 2026’da birleşmenin tamamlanacağı belirtildi.
Bu birleşme, yıllık 7,4 milyon araç üretimiyle Toyota ve Volkswagen’in akabinde araç satışları bakımından dünyanın en büyük üçüncü araba kümesini oluşturacak.
Bu iki esaslı Japon markasının birleşmesi, Fiat Chrysler Automobiles ve PSA’nın 2021 yılında 52 milyar dolarlık bir mutabakatla Stellantis’i oluşturmak için birleşmesinden bu yana global otomotiv sanayisindeki en büyük yine şekillenmeyi işaret edecek.
CEO’LARDAN BASIN TOPLANTISI
Nissan’ın en büyük hissedarı olduğu Mitsubishi Motors’un da birleşme kapsamında olmayı bekleniyor. Üç şirketin de CEO’ları Tokyo’da ortak bir basın toplantısı düzenledi.
Honda CEO’su Toshihiro Mibe basın toplantısında, “Çinli araba üreticilerinin ve yeni oyuncuların yükselişi otomotiv dalını hayli değiştirdi” dedi.
Mibe “2030 yılına kadar bunlarla gayret edebilecek kapasiteyi geliştirmeliyiz, aksi takdirde yenileceğiz” dedi.
Olası birleşmeyle iki şirketin toplam 30 trilyon yen (191 milyar dolar) satış ve 3 trilyon yen’in üzerinde faaliyet karı hedefleyeceği belirtildi.
Her 2 Japon şirketi de, global araba sanayisinin, içten yanmalı motorlu araçlardan, bataryayla çalışan elektrikli araçlara ve hibrit araçlara süratle yönelmesinin getirdiği varoluşsal bir tehditle bir dereceye kadar karşı karşıyaydı.
Nissan için, Honda ile birleşme, ABD ve Çin’deki düşük satışların gelirde büyük bir düşüşe yol açması ve araba üreticisini işten çıkarmaya, üretim kapasitesini düşürmeye ve yıllık kar görünümünü yüzde 70 oranında düşürmeye zorlamasının akabinde gereksinim duyulan rahatlamayı sağlayabilir.
HAZİRAN 2025’TE TAMAMLAMA HEDEFİ
Görüşmelerin 2025 yılı Haziran ayı civarında tamamlanması ve akabinde 2026 yılı Ağustos ayına kadar bir holding şirketi kurulması hedefleniyor. Bu tarihten sonra her iki şirketin payları borsadan çıkarılacak.
Toyota’dan sonra Japonya’nın en büyük ikinci araba üreticisi olan Honda’nın piyasa kıymeti 40 milyar doların üzerindeyken, üçüncü sıradaki Nissan’ın kıymeti yaklaşık 10 milyar dolar.